Los recargos ocultos por equipaje son una de las principales quejas de los pasajeros. Encuentras una tarifa de 29 €, añades una maleta de cabina, pagas la maleta facturada y, de repente, te plantas en más de 90 € antes incluso de elegir asiento. Las aerolíneas han hecho esto deliberadamente complejo: las franquicias cambian según la tarifa, la ruta y hasta la época del año.
Esta guía va al grano. A continuación tienes una comparación en lenguaje claro del equipaje de mano y facturado de las principales aerolíneas que operan desde aeropuertos españoles, seguida de cinco formas prácticas de no pagar de más.
Los precios cambian a menudo. Las cifras siguientes reflejan precios habituales por internet a principios de 2026 para una reserva estándar de clase turística. Comprueba siempre la web de la aerolínea en el momento de reservar: el equipaje facturado comprado en el aeropuerto suele costar entre 2 y 3 veces más.
Tabla comparativa de equipaje por aerolínea
| Aerolínea | Objeto personal gratis | Maleta de cabina (medidas máx.) | ¿Cabina gratis? | Maleta facturada (web) | Peso máx. facturado |
|---|---|---|---|---|---|
| Ryanair | Bolsa bajo el asiento (40×20×25 cm) — gratis | 55×40×20 cm (con coste de cabina prioritaria) | Suplemento | Desde 18 € (varía por ruta) | 10 kg o 20 kg |
| Vueling | Bolsa pequeña (40×30×20 cm) | 55×40×20 cm (según tarifa) | Solo tarifas medias/altas | Desde 15 € | 23 kg |
| Iberia | Objeto personal pequeño | 56×45×25 cm (1 maleta + 1 objeto) | Incluida (mayoría de tarifas) | Desde 25 € (tarifa básica); gratis en tarifas superiores | 23 kg |
| Air Europa | Objeto personal pequeño | 55×35×25 cm + objeto personal | Incluida (mayoría de tarifas) | Desde 25 € (tarifa Light) | 23 kg |
| easyJet | Bolsa bajo el asiento (45×36×20 cm) | 56×45×25 cm | Solo tarifas Plus/Flexi | Desde 8,99 € (reserva anticipada) | 15, 23 o 26 kg |
| Wizz Air | Bolsa pequeña (40×30×20 cm) | 55×40×23 cm (con WIZZ Priority) | Suplemento | Desde 12 € (varía mucho por ruta) | 10, 20 o 26 kg |
Dato clave: las medidas y los precios de arriba son orientativos para 2026 y cambian con frecuencia. La cifra que de verdad importa es el precio total con el equipaje que vas a llevar, no la tarifa de salida.
Cinco formas de no pagar de más por el equipaje
1. Compara el precio total, no la tarifa de salida
Respuesta directa. Una tarifa de bajo coste de 25 € puede acabar en 90 € por persona y trayecto una vez añadida la maleta facturada y la selección de asiento. Calcula siempre el precio «todo incluido» antes de decidir qué aerolínea es realmente la más barata.
Ryanair, Vueling y Wizz Air cobran entre 15 y 50 € por persona y trayecto por una maleta facturada de 20 kg, según la ruta, la demanda y lo tarde que la añadas en el proceso de reserva. La selección de asiento suma otros 5 a 15 € por trayecto. La diferencia con Iberia o Air Europa se reduce —o se invierte— en cuanto entran los extras.
2. Añade la maleta por internet, nunca en el aeropuerto
Respuesta directa. El equipaje facturado comprado en el mostrador cuesta entre 2 y 3 veces más que el comprado por internet durante la reserva. Si ya sabes que llevarás maleta, págala al reservar.
El exceso de peso es aún peor: la mayoría de las aerolíneas cobra entre 10 y 20 € por kilo en el aeropuerto. Una báscula de equipaje de 15 € se amortiza en un solo viaje. Pesa la maleta en casa antes de salir.
3. Viaja solo con el objeto personal gratuito
Respuesta directa. Casi todas las aerolíneas de bajo coste incluyen gratis una bolsa pequeña bajo el asiento. Para una escapada de fin de semana, ese objeto personal de 40×20×25 cm suele bastar y elimina por completo el coste del equipaje.
Una mochila de cabina bien aprovechada cabe en esas medidas. Si viajas ligero, la aerolínea de bajo coste vuelve a ganar: pagas solo el vuelo y nada de extras.
4. Reparte el peso entre los miembros del grupo
Respuesta directa. Si viajáis en grupo o en familia, una sola maleta facturada de 23 kg compartida suele salir más barata que varias maletas a medio llenar. Concentra el peso en las piezas que ya pagas.
Las franquicias de equipaje son por pieza, no por viajero, en muchas tarifas de bajo coste. Antes de añadir una segunda maleta, comprueba si cabe todo en una de 23 kg.
5. Revisa la norma de líquidos de tu aeropuerto
Respuesta directa. La norma general en la UE sigue siendo envases de hasta 100 ml dentro de una bolsa transparente de un litro. Algunos aeropuertos con escáneres de última generación permiten más, pero no lo des por hecho.
Si tu aeropuerto de salida aún aplica el límite de 100 ml y llevas líquidos más grandes, tendrás que facturar la maleta: un coste evitable si lo planificas antes de hacer el equipaje.
Consejo: guarda las baterías externas (power banks) y las baterías de litio de repuesto siempre en el equipaje de mano, nunca en la maleta facturada. Está prohibido facturarlas por motivos de seguridad y te las retirarán en el control.
Resumen
El equipaje es donde las aerolíneas de bajo coste recuperan lo que descuentan en la tarifa. La regla es sencilla: calcula el precio total con el equipaje que de verdad vas a llevar, añade siempre las maletas por internet y, si puedes, viaja solo con el objeto personal gratuito. Hecho eso, la aerolínea más barata sobre el papel suele seguir siéndolo en la práctica.